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作者: 发表日期:2022-11-29 17:31:23 浏览量:268

一、什么是气液分离器?

制冷系统作为一个整体除了四大件(压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器)以外还有很多附属部件,如今天要介绍的——气液分离器。

什么是气液分离器?

汽液分离器的主要作用是:在启动、运行或融霜(热泵)后制冷剂液体返回时对压缩机保护,主要是通过分离并保存回气管里的制冷剂液体来实现保护。

气液分离器对系统的低压侧提供额外的内部容积,可以暂时储存多余的制冷剂液体,并且也防止了多余制冷剂流到压缩机曲轴箱造成油的稀释。所以它有时也称作低压储液器。

两点值得注意的是:

(1)非共沸制冷剂系统中不应使用汽液分离器。

(2)冷冻油的处理

由于在分离制冷剂液体过程中,冷冻油也会被分离出来并积存在气液分离器底部,所以在气液分离器出口管和底部会有一个油孔,保证冷冻油可以回到压缩,从而避免压缩机缺油。气液分离器的基本结构如下图:

六、气液分离器孔压设计

气液分离器出口管的均压孔径是按以下计算的。

均压管孔径面积(mm2) = 出口管外径断面积(mm2) × (0.03~0.033)(注)最终的均压孔径的计算,还是根据实验来决定的。

气液分离器的液态制冷剂在积存量固定的状态下停下压缩机时,液态制冷剂是不会流入压缩机内的。

*在气液分离器~压缩机之间安装视液镜进行确认。

〈计算实例〉

设计条件 出口管外径:φ22.3

均压管孔径面积(mm2) = ×0.03= 11.71

均压孔径φ(mm) = 11.71÷(1/4×3.14)= 3.9mm

初步采用φ4.0 的均压孔,后用试验进行确认。

气液分离器尽量靠近压缩机安装,有四通阀的安装在四通阀和压缩机之间,有过滤器的安装在它和压缩机之间。


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